Problèmes courants et maintenance essentielle pour les camions réfrigérés (reefers)

Par Rechel

1. Voulez-vous garder votre marchandise froide sûre ?

21. Lorsque vous transportez de la nourriture, du glacé ou des médicaments, vous avez besoin d'un camion réfrigéré22. . Ces camions sont aussi appelés reefers23. . Ils transportent les biens périssables24. . Si votre camion cesse de fonctionner, votre la charge 25. peut pourrir. Cela peut coûter cher. Voulez-vous savoir comment éviter cela ?

À CLW GROUP26. , nous avons un message simple : une maintenance régulière et la connaissance des problèmes courants sauvent du temps, de l'argent et de la marchandise. maintenance 27. Un camion réfrigéré a quelques grandes pièces :

2. Qu'est-ce qui fait fonctionner un camion réfrigéré ?

28. Thermostat

  • Compresseur
  • Condenseur
  • Évaporateur
  • 29. Unité de réfrigération (système de refroidissement)
  • Reefer unit (cooling system)
  • Système électrique
  • Système de carburant
  • Moteurs d'extracteur
  • Circulation de l'air (extracteurs et ventilateurs)
  • Filtres, courroies, tuyaux

La plupart des camions utilisent un diesel réfrigérateur. Certains peuvent utiliser électriques ou cryogénique d'unités.

3. Problèmes courants avec les camions réfrigérés

4. 1. Problèmes de contrôle de température

  • Parfois, le température devient trop chaud ou trop froid. Votre unité peut avoir des fluctuations de température ou grand irrégulières.
  • The unité frigorifique peut ne pas refroidir du tout. C'est ce qu'on appelle un réfrigérateur défectueux.
  • Si le point de départ n'est pas atteint, vos marchandises peuvent pourrir.
  • La camionnette peut court-circuiter (s'allumer/éteindre trop vite).

5. 2. Problèmes mécaniques

  • Les fuites de fluide réfrigérant sont un grand problème. Un faible niveau de fluide réfrigérant signifie qu'il ne peut pas garder les choses froides.
  • Défaillance du compresseur ou problèmes du condenseur/évaporateur peuvent rendre l'unité inopérable.
  • Parfois, les extracteurs cessent de tourner. Cela peut faire cesser le mouvement de l'air et causer l'unité de ne pas refroidir.
  • Les courroies et tuyaux peuvent se briser ou se fissurer.
  • Les conducteurs peuvent entendre des bruits inhabituels ou ressentir des vibrations.

6. 3. Problèmes du système électrique

  • Problèmes avec batteries, 1. câblage, ou capteurs intelligents 2. peut empêcher un camion de refroidir.
  • 3. Parfois les panneau de contrôle affichent 4. des codes d'erreur.

7. 4. Problèmes du système de carburant

  • 5. Filtres à carburant sales ou bouchés 6. Problèmes avec la
  • 7. pompe à carburant 8. lignes de carburant ou 9. carburant supplémentaire utilisé par le camion
  • 10. ) laissez l'air chaud à l'intérieur.

8. 5. Problèmes structurels/du corps

  • 28. turbochargeur door seals (joints11. Les murs ou le corps du camion peuvent être endommagés
  • 12. Drains de plancher isolation.
  • 13. peuvent se boucher. 14. ne fonctionne pas, de la glace peut s'accumuler.

9. 6. Problèmes de l'opérateur et de la charge

  • Si le cycle de décongélation 15. Si vous ne laissez pas le réfrigérateur à air froid refroidir avant la charge (
  • 16. ), les marchandises peuvent être perdues.pré-refroidissement17. Si la charge est mal chargée,
  • 18. cesse. Cela peut dégrader la charge. circulation de l'air 19. Si les camions ne sont pas vérifiés souvent, les problèmes peuvent coûter cher. Allez voir le tableau ci-dessous:

10. Pourquoi avez-vous besoin de maintenance ?

20. Coût ou perte

Problème21. Réparation non planifiéeFaits
22. $3,000 – $10,000+23. Une compresseur ou contrôleur cassé est très cher24. Downtime du camion
25. $100 – $300/hour26. Perte d'argent en attendant, charges tardives, salaire du conducteur27. Détérioration (échec du réfrigérateur)
28. Jusqu'à 20% de expéditions29. Des expéditions mal gérées peuvent signifier des pertes de milliers par chargeMessed up shipments can mean thousands lost per load
Avertissements (non-conformité aux règles)$100s – $1,000sVous devez suivre DOT et FSMA (sécurité alimentaire) pour éviter les amendes et le rejet des marchandises
Coût du carburant30-50% d'exploitationUne mauvaise maintenance signifie utiliser beaucoup plus de carburant
Pannes (maintenance faible)+20-30%Camions avec la maintenance préventive ont 20-30% moins de pannes
Durée de vie de l'unité (bon entretien)+1–3 ansUne unité bien entretenu dure jusqu'à 3 ans de plus

11. Étapes faciles pour la maintenance préventive

CLW GROUP vous donne un moyen d'éviter les problèmes avant qu'ils ne commencent.

12. Checklist de maintenance régulière :

  • Suivez le calendrier de service du fabricant
  • Changements d'huile et de filtre (pour le moteur, l'air, le carburant)
  • Vérification du niveau du fluide réfrigérant (trouver les fuites tôt)
  • Vérification des courroies et des tuyaux et remplacement
  • Nettoyer les serpents et les condenseurs
  • Tester et calibrer les capteurs et le thermostat
  • Vérifier les câblages électriques et la batterie
  • Inspecter les joints de porte et l'isolation
  • Garder les égouts clairs

13. Vérifications quotidiennes/avant le voyage :

  • Vérifier le niveau du carburant, de l'huile et du liquide de refroidissement
  • Écouter des sons étranges
  • Rechercher des courroies, des tuyaux ou des câbles lâches ou cassés
  • Assurez-vous que la porte ferme bien
  • Assurez-vous que le réfrigérateur est réglé correctement

14. Conseils saisonniers :

  • 1. Hiver: 2. Utilisez des additifs carburants, gardez la batterie chargée, testez le défroissage
  • 3. Été: 4. Nettoyez le condenseur, vérifiez le liquide de refroidissement

15. Inspektion professionnelle annuelle :

  • Obtenir un 5. technicien reefer certifié pour vérifier tout.
  • Utilisez vos 6. manuel de service 7. et réalisez un carnet de maintenance 8. affiche un avertissement ou.

16. Qu'est-ce que vous faites si vous voyez des codes d'erreur ?

Lorsque votre unité frigorifique 9. un code d'erreur 10. , ne faites pas d'hypothèses. Consultez le11. ou appelez un expert. Les marques courantes comme 6. manuel de service 12. listent les erreurs pour un dépannage plus facile Carrier Transicold et Thermo King 13. , nous simplifions votre travail: 14. : Nous construisons le camion réfrigéré dont vous avez besoin, depuis.

17. Pourquoi choisir CLW GROUP pour vos camions réfrigérés ?

À CLW GROUP15. les codes de diagnostic de l'unité réfrigérante

  • 6. Production personnalisée16. : Nous envoyons le camion directement à vous. châssis au isolation et 17. Services après-vente et de conseil technique.
  • 8. Livraison de véhicules18. : Si vous avez une question sur
  • 19. les problèmes de compresseur20. les problèmes d'évaporateur 21. , ou tout, 22. problème de dépannage de camion réfrigéré23. , nous sommes là pour vous aider ! 24. Expertise25. : Nos techniciens savent tout sur
  • 26. les listes de contrôle de maintenance de l'unité réfrigérante27. les procédures de récupération de l'unité 28. la réduction des temps d'arrêt, unit recovery procedures, de conformité, et reducing downtime.

Si vous souhaitez des camions plus robustes pour d'autres besoins — comme un camion de réservoir d’eau, un camion à godets arrière pour le déchets, ou solides des grues pour le manutention de matériaux—nous avons pensé à tout pour vous notre usine de camions spéciaux.

18. Pourquoi est-ce important pour vous ?

Si vous utilisez camions réfrigérés 27. pour sécurité alimentaire, produits pharmaceutiques, ou 6. chaîne du froid produits, vous ne pouvez pas risquer de panne. Avec de bonnes la maintenance préventive et rapides de camion, vous allez :

  • Empêcher la marchandise de pourrir
  • Économiser de l'argent sur les coûts de réparation
  • Éviter les amendes réglementaires
  • Garantir la sécurité des conducteurs et de la marchandise
  • Réduire la consommation de carburant
  • Prolonger la durée de vie de votre camion

19. Tableau pratique : Votre plan de maintenance

3. TâcheCombien de foisQue vérifier/faire
Vérification avant la routeQuotidiennementCarburant, huile, liquide de refroidissement, courroies, tuyaux, portes, sons
Changement d'huile/filtre250-500 heuresMoteur, carburant, air, unité réfrigérante
Niveau du réfrigérateurMensuellementTest de fuite, recharge si faible
Nettoyage des bobinesMensuellementCondenseur, évaporateur
joints/doublures de porteMensuellementRéparer si déchiré, corriger les lacunes d'isolation
Vérification professionnelleAnnuellementDiagnostic complet, codes d'erreur, calibration, batterie, câblage

20. Comment CLW GROUP peut vous aider aujourd'hui ?

Nous souhaitons que vous livriez votre marchandise saine et froide, sans temps d'inactivité. Nous sommes le partenaire qui vous soutient avec des camions intelligents, une forte Soutien après-vente, et des réponses à chaque problème courant de réfrigération.

Voir plus à notre usine de camions spéciaux ou apprenez-en plus sur solutions de transport automobile pour tous vos besoins.

Références

  • Données du centre de service industriel, 2024
  • Analyses de logiciels de maintenance de flotte, 2024
  • Rapports de conformité DOT et FSMA, 2023
  • Manuels de service Carrier Transicold, Thermo King
  • Rappelez-vous : Pour maintenir vos reefers en fonctionnement, suivez simplement les conseils de maintenance ci-dessus. Appel CLW GROUP pour les camions réfrigérés et services les plus fiables. Votre charge froide restera sûre à chaque voyage !

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